
我们之前对地磅进行过整体电路检测,这主要是为了我们日后制作地磅遥控器的时候对整个地磅系统有一个质的认识,我们首先了解地磅的称重原理和内部结构,才会对其进行破解研究起到决定性的作用,我们首先将电路的起点开始,那就是介入大型衡器的电源设备,通常地磅前端会连接一个大型空开配电箱,对于大型的动态衡和汽车衡来说,耗电量是很大的,也会有大电流的冲击,所以空开包含设备是必不可少的,而且对于这种感性负载来说,UPS电源断电包括是不行的,在不能直接接入市电的情况下,通常采用大型的柴油发电机配合EPS使用,为整个称重系统进行供电。
供电系统之后的就是表体承重的结构,这里是地磅的始端,也是第一个入电口,所以这里的电阻和可控硅承受电压的强度是非常了得的,一般都有超导介质进行连接,抗电流强度可以达到70A以上,如果是100吨以上的动态衡系统,可以达到120A的电流冲击强度,这是一般的用电设备不需要的数值,表体承重结构之后就是接入了地磅的核心设备,也就是压力传感器,它是进行数字模拟转换前端的核心组成部分,主要是负责将压力变为一个电频的长度,其原理是压强乘以电流再进行一个系数转换产生的结果。之后就是电路通过转换形成两条回路,其一是回到核心电路设备,其二就是通过逆变转换为直流电再分散为弱电系统通过数据传输进入称重仪表,形成液晶显示数字呈现在我们眼前。
通过以上结论,我们可以看出,在使用地磅控制器设备对其进行操控的时候,主要遥控的是压力产生电频长度的环节,加长这个电频显示出来的数据就会增加,反之显示数字就会减少,这也是无线地磅遥控器的核心操作原理。
供电系统之后的就是表体承重的结构,这里是地磅的始端,也是第一个入电口,所以这里的电阻和可控硅承受电压的强度是非常了得的,一般都有超导介质进行连接,抗电流强度可以达到70A以上,如果是100吨以上的动态衡系统,可以达到120A的电流冲击强度,这是一般的用电设备不需要的数值,表体承重结构之后就是接入了地磅的核心设备,也就是压力传感器,它是进行数字模拟转换前端的核心组成部分,主要是负责将压力变为一个电频的长度,其原理是压强乘以电流再进行一个系数转换产生的结果。之后就是电路通过转换形成两条回路,其一是回到核心电路设备,其二就是通过逆变转换为直流电再分散为弱电系统通过数据传输进入称重仪表,形成液晶显示数字呈现在我们眼前。
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