货运流量从和日益卡塔的移动非常高。为了支持它，然后采用计划设施和良好的运输基础设施。良好的计划可以开始最大化控制功能，以使货物穿过土库。在存在地称，我们可以获得货运的总重量，运输多余的重量，运输的货物类型以及分配商品的目的。这项研究旨在确定称号控制设施的可行性，重型货车以及货运车辆轴心。
位于Kulwaru称重桥的研究地点位于Wates -Purworejo高速公路上。所使用的称量桥是通过深坑的类型固定的。根据运输部长的法令（公元5/195，关于在道路上进行重量的车辆的实施），该研究的位置设有建筑物运营支持设施。 道路网络快速恶化的主要因素是重型车辆的过载。赞比亚道路发展局于2004年建立了一个项目，以遏制超载。基准测试表明，超负荷从平均30％降低到法律限制的5％以下。
评估经济利益的评估研究将在今年完成。 9枚新的立面中的第一个于2007年2月进行了委托。已经制定了标准以避免腐败实践。腐败在英镑上是普遍的，遏制腐败的斗争受到赞比亚共和国总统和赞比亚政客的政治关注。新法规于2007年5月制定，执行了超负荷车辆的注册所有者对道路基金局的赔偿原则。与反腐败委员会的腐败斗争嵌入了该计划中，合格的计算机计划使管理层能够追溯管理人员在运营，培训和开发新例行程序中的腐败以及薪水的大量增加。有关覆盖摘要，请参见ITRD E139491。
位于Kulwaru称重桥的研究地点位于Wates -Purworejo高速公路上。所使用的称量桥是通过深坑的类型固定的。根据运输部长的法令（公元5/195，关于在道路上进行重量的车辆的实施），该研究的位置设有建筑物运营支持设施。 道路网络快速恶化的主要因素是重型车辆的过载。赞比亚道路发展局于2004年建立了一个项目，以遏制超载。基准测试表明，超负荷从平均30％降低到法律限制的5％以下。
评估经济利益的评估研究将在今年完成。 9枚新的立面中的第一个于2007年2月进行了委托。已经制定了标准以避免腐败实践。腐败在英镑上是普遍的，遏制腐败的斗争受到赞比亚共和国总统和赞比亚政客的政治关注。新法规于2007年5月制定，执行了超负荷车辆的注册所有者对道路基金局的赔偿原则。与反腐败委员会的腐败斗争嵌入了该计划中，合格的计算机计划使管理层能够追溯管理人员在运营，培训和开发新例行程序中的腐败以及薪水的大量增加。有关覆盖摘要，请参见ITRD E139491。
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